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B&E si prepara con l'ultimo impianto Metso di Pilot Crushtec

Apr 30, 2023Apr 30, 2023

L'appaltatore di frantumazione B&E International ha investito nelle ultime soluzioni di vagliatura mobile Metso di Pilot Crushtec, in anticipo rispetto a quello che si spera possa essere un anno migliore per la costruzione di strade e altre costruzioni nel 2022.

Ken Basson, direttore di stabilimento e ingegneria presso B&E International, afferma che le nuove acquisizioni amplieranno la flotta di frantumazione dell'azienda in previsione di più lavoro e ottimizzeranno anche il costo di produzione degli aggregati.

L'ordine delle attrezzature, che sarà fornito nel primo trimestre del 2022, comprende un impianto mobile di frantumazione e vagliatura Lokotrack LT220D e un impianto di frantumazione a mascelle mobili Lokotrack LT120.

"Nel corso degli anni abbiamo creato un vasto parco di attrezzature Metso, di cui quasi il 95% delle nostre unità di frantumazione sono di questo marchio", afferma Basson. "Nei nostri mercati target, abbiamo riscontrato che queste configurazioni di linee di prodotti sono ottimali per soddisfare le esigenze dei nostri clienti."

Sottolinea che i team tecnici e di operatori di B&E International hanno acquisito una vasta esperienza nell'utilizzo delle attrezzature Metso, che garantisce operazioni fluide a tutto tondo. Una considerazione fondamentale nella decisione di acquisto è l'elevato livello di servizio e supporto che l'azienda riceve dal distributore Metso locale, Pilot Crushtec.

"Con il suo ampio inventario di pezzi di ricambio a disposizione, Pilot Crushtec reagisce rapidamente quando ne abbiamo bisogno", afferma. "Nel nostro settore, questa capacità è fondamentale per raggiungere una redditività sostenibile, sia per noi che per i nostri clienti."

Il Metso LT220D, che vanta un'innovativa combinazione di frantoio a cono e vaglio ad alte prestazioni sullo stesso telaio, è un'entusiasmante aggiunta alla flotta B&E International.

"B&E sta già utilizzando l'LT330D di Metso, il 'fratello maggiore' dell'LT220D, e i risultati prestazionali di questa unità sono stati esemplari sotto tutti gli aspetti", afferma Basson. "La nuova unità fa parte della nostra sostituzione dei modelli precedenti della gamma LT1100 e apporta numerosi vantaggi moderni."

Ad esempio, il Metso LT220D è circa 5 t più leggero del suo predecessore ed è dotato di un frantoio a cono GP220 combinato con un vaglio Metso ST4.8. Fornisce una maggiore potenza di frantumazione e dispone di più opzioni di corsa. Questo è fondamentale per ottimizzare sia la qualità che la capacità di produzione.

"Se combinato con un frantoio a mascelle Metso, l'LT220D può produrre fino a tre prodotti finali calibrati utilizzando un circuito di frantumazione a due stadi", afferma Basson. "Anche i rapporti di riduzione di frantumazione ottenuti da questo frantoio sono ulteriormente ottimizzati grazie al maggior numero di cavità di frantumazione disponibili."

Con l'aumento del costo del carburante, sottolinea anche il maggiore consumo di carburante come fattore nella scelta di B&E International, con il frantoio Metso LT220D in grado di utilizzare un'efficiente trasmissione di potenza a trasmissione diretta dal motore Caterpillar C13 a bordo.

Il Metso LT120 è l'ultimo e il più avanzato degli impianti di frantoio a mascelle cingolati Metso, con la sua apertura di alimentazione da 1.200 mm per 870 mm che fornisce una capacità sufficiente per applicazioni difficili. L'azionamento idraulico garantisce un funzionamento affidabile e consente di cambiare la direzione del frantoio in caso di blocco.

Basson sottolinea che anche i tempi di consegna delle nuove unità sono stati importanti, poiché la ripresa economica in regioni come Europa e Nord America stava rendendo difficile per alcuni OEM consegnare gli ordini entro tempi ragionevoli.

"Ci assicuriamo di essere ben posizionati per i nuovi lavori, poiché il settore dell'edilizia e della costruzione stradale sembra essere gradualmente più vivace", afferma. "Ci sono grandi speranze per una ripresa quest'anno e il settore può contare su di noi per raggiungere i nostri standard abituali."

L'appaltatore di frantumazione B&E International ha investito nelle ultime soluzioni di vagliatura mobile Metso di Pilot Crushtec, in anticipo rispetto a quello che si spera possa essere un anno migliore per la costruzione di strade e altre costruzioni nel 2022. CLICCA QUI per leggere le ultime notizie da Pilot Crushtec